2006年2月28日 【甲種輸送】相鉄700系(事業用車)、甲種輸送

9680レ EF65-1085+相鉄700系(事業用車)、甲種輸送 ※北鎌倉にて

EF65-1085+相鉄700系(704号車)、甲種輸送 ※北鎌倉にて

EF65-1085+相鉄700系(703号車)、甲種輸送 ※平塚にて

3月1日 ED13+ED14+相鉄700系(703+704)、回送 ※かしわ台付近にて
厚木に到着した翌日に相鉄線内はED10系が重連で、かしわ台まで牽引しました。
※相鉄7000系が東急車輛にて700系(703+704)として改造され事業用車となりました。昨年3月も700系(701+702)として改造されています。それには検測装置が備わっていましたが今回は検測機器などが無い為にED10型の置き換える可能性が高いです。
| 700系(701+702)→モニ2000形の置き換え? |
| 700系(703+704)→ED10系機関車の置き換え? |
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ここから下の記事は2005年3月17日、18日の相鉄700系(事業用車)の甲種輸送の様子です。

9680レ EF65-1060+相鉄700系(事業用車)、甲種輸送 ※北鎌倉にて

回送札やロゴなどはまだありませんでした。700系(702号車)

モニ2000形に置き換える為に検測装置が備わっています。

こちらが700系(701号車)

ED14+ED13+相鉄700系(701+702)、回送 ※かしわ台にて
厚木に到着した翌日に相鉄線内はED10系が重連で、かしわ台まで牽引しました。
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